C’est la semaine dernière que le Industry Taskforce on Peak Oil and Energy Security (ITPOES) a publié son deuxième rapport sur la menace d’un choc énergétique d’envergure pour le Royaume-Uni et le reste de la planète: The Oil Crunch; A Wake-Up call for the UK economy. Si le premier rapport du groupe en 2008 (The Oil Crunch; Securing the UK’s energy future) n’avait pas attiré l’attention suffisemment pour que des actions concrètes soient prises, la sortie de celui-ci reçoit une couverture médiatique d’envergure, grâce entre autres à la présentation de Richard Branson, multi-milliardaire fondateur de Virgin Group, qui ne manque pas d’attirer les flash des caméras. Serait-ce assez pour que cette fois-ci la classe politique prête l’oreille? Ça reste à voir.
Parce que les conclusions sont claires: le Royaume-Uni se dirige vers un choc énergétique sans précédent d’ici 5 ans si rien n’est fait! Pour les habitués de la question, rien de nouveau sous le soleil. Chaque étude sérieuse abordant la question du peak oil revient inlassablement avec le même constat: si on ne fait rien maintenant, « we’re screwed »!
As we reach maximum oil extraction rates, the era of cheap oil is behind us. We must plan for a world in which oil prices are likely to be both higher and more volatile and where oil price shocks have the potential to destabilise economic, political and social activity.
Our message to government and businesses is clear. Act now.
The Taskforce states the impact of Peak Oil will include sharp increases in the cost of travel, food, heating and retail goods. It finds that the transport sector will be particularly hard hit, with more vulnerable members of society the first to feel the impact.
Le prix de l’essence, prix de la nouriture et du transport vont monter à un point tel que c’est toute l’économie qui en sera affectée… hum, dans 5 ans? Mais ou étaient-ils depuis les 10 dernières années quand le prix du baril est passé de 10$ à une moyenne de 99$ entre 1999 et 2008. Vrai qu’il faut agir maintenant, mais, comme le soutient avec justesse le rapport Hirsch, les transformations nécessaires au système actuel pour affronter le peak oil nécessite une préparation étalée sur deux décennies.
Les recommandations sont par ailleurs assez vagues et pour le moins timides, les membres de la table tirant un peu chacun de leur côté. Présents à la table: compagnies énergétiques, domaine de la construction et sociétés de transport, dont Virgin qui porte ici le chapeau de « transporteur » et qui veut évidemment faire la promotion des bio-carburants, histoire de continuer à faire voler ses gros engins.
Somme toute, c’est un pas dans la bonne direction pour ce qui est de la publicité nécessaire à la cause, particulièrement au Royaume-Uni, mais il est maintenant à craindre que la classe politique ne prenne l’avertissement à la légère et que la gestion et la planification à court terme ne viennent anéantir toute action concrète!
Téléchargez le rapport 2010: The Oil Crunch: A wake-up call for the UK economy
Téléchargez le rapport initial de 2008: The Oil Crunch; Securing the UK’s energy future
